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Samstag, 16. Dezember 2017, 18:32

Toyota HiAce Wohnmobil RH11

Zum Verkauf kommt hier das Wohnmobil des 2016 verstorbenen Forumskollegen Dirk Schräpler ("....weil")

Basisfahrzeug:
- Toyota HiAce RH11 Baujahr 1985 Fahrgestell
- Motor aus einem RH32 (18R 1968cm³ 105PS) der nicht eingetragen ist.
- 4 Gang Getriebe
- Original Differential aus dem RH11 mit der kürzeren Übersetzung als die des RH32
- Stahlräder Sommerbereifung 185/14 "Commercial"
- Zustand Unterboden wie nagelneu, absolut kein Rost.

Aufbau:
- Hersteller FRANKIA
- Sitzgruppe mit Tisch oder umgebaut zum Doppelbett im Fahrzeugheck
- Über Sitzgruppe Dachluke per Schraubmechanik aufstellbar mit integriertem Ventilator der in drei Stufen in beide Richtungen Luft befördern kann. Wird über den Zusatzakku (unten erwähnt) im Stand gespeist.
- Aufstellluke im Alkoven
- Alkoven über Fahrerkabine mit Doppelbett und niedriger Kopfhöhe
- Absorber-Kühlschrank (Gas, 12V, 230V)
- Kochstelle
- Heizung Trumatic mit Gebläse (verteilt die Warmluft im Innenraum)
- Toilette (von uns nie benutzt)
- Waschbecken (von uns nie benutzt)
- Doppel-Beleuchtung 12V/230V über Kochstelle, Sitzgruppe und in Alkoven
- 1000W Wechselrichter unter Sitzgruppe für Steckdose Nähe Sitzgruppe
- 2 x 12V Steckdose neben Küche am Eingang und Nähe Sitzgruppe
- Staufach von außen zugänglich
- Gasfach im rechten Fahrzeugheck
- Wassertank im linken Fahrzeugheck
- Steckvorrichtung für 230V CEE Anschluß (blau)
- Anhängerkupplung mit 7pol Steckdose

Zusätzliches von Dirk Schräpler eingebaut:

- Flachbildschirmfernseher
- Antenne Dach für TV, Receiver im Kleiderschrank
- Heckkamera deren Monitor als Sonnenblende am Beifahrerplatz ausgeführt
- Solarmodule auf dem Dach mit Ladeelektronik im Kleiderschrank
- Großer Akku unter Sitzgruppe im Stauraum
- WLAN Kabel nach außen geführt
- Antennenkabel nach außen geführt
- Luft-Ölkühler mit thermostatisch gesteuertem Elektrolüfter installiert.

Unsere Arbeit:
- Fahrzeug aufgeräumt
- Fahrzeug zum Aufbereitungbetrieb gegeben, der den Nikotin von allen Wänden und Decken wusch, inkl. Demontage einiger Zierleisten im Inneren.
- Alle Polster des Fahrzeugs in meinen Gewerbewaschmaschinen gewaschen
- H-Gutachten machen lassen (TV und Kamera gingen durch)
- TÜV gemacht (bis 11/2018 )
- Original 88C Thermostat eingebaut um Viskolüfter auch ausgehen lassen zu können, wenn draußen kalt, bzw. späteres Einschalten.
- Unterdruckschlauchleitungen gemäß Handbuch "Emission Control 18R" von Toyota richtig angestöpselt.
- Kompressionsmessung

Mängel aktuell:
- Motor läuft unrund und mit deutlich höherer Drehzahl im Leerlauf, Vergaser läuft über, riecht fett auch nach dem abstellen Benzingeruch, Vergaser nicht justierbar, muß mit neuem Dichtsatz komplett überholt werden.
- Motor hin und wieder Zündaussetzer, Kontake und Zündverteiler müssen kontrolliert/überarbeitet werden.
- Motor müßte über kurz oder lang mal ausgebaut und überarbeitet werden, da Kompression nur mittelmäßig, er startet aber Problemlos und hat Leistung, die Beschleunigung ist mehr als ausreichend für ein Fahrzeug dieser Altersklasse und Gewicht.

Wir geben das Fahrzeug ab, da wir nach mehreren kurzen Ausflugsfahrten in der Umgebung festgestellt haben, daß es nicht dem entspricht, was wir uns vorgestellt hatten. Insbesondere stört sich meine LG am lauten Motor (erst Recht wenn der Viskolüfter den Ventilator im warmen Zustand auf Motordrehzahl hält) und mir wärmt es den Hintern durch die massive Abwärme des Motors von unten her.

Das Fahrzeug ist mit H-Kennzeichen angemeldet und kann besichtigt wie Probe gefahren werden.
Das Fahrzeug wird ausschließlich an Forumsmitglieder oder Personen aus berechtigten Interessenskreisen abgegeben. Fragen wie "Was ist letzter Preis ?" stoßen bei uns auf taube Ohren ebenso behalten wir uns das Recht vor über den Käufer Informationen einzuholen, bzw. Referenzen (Oldie-Club, Interessensgemeinschaft) abzufragen. Ein Verkauf zum Export lehnen wir strikt ab.

Preis: 5000 Fix
»LischerD« hat folgende Bilder angehängt:
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